成都到贵阳调车找货，针对调车作业无码、监控装置不能进行有效监控的实际，这个段结合实际制定了“二人确认+手比”的呼唤应答制度。即机车乘务员在调车作业中由近至远逐个盯住调车信号和前方进路；运行至每架调车信号前，司机与随乘司机在确认信号后各鸣笛一短声，严格执行手比制度，确保对调车信号进行互相提醒、互相监督、互相控制。

这个段还针对长途机车调车作业时无线灯显设备不能录音的情况，制定了调车作业“三压”（压信号、压绝缘、压道岔）动车联控的规定，在“三压”动车作业前，必须使用列车调度无线电话（大列调）与车站值班员进行联控后方可动车，确保长途机车调车作业安全。

设置和撤除防溜措施

(1)严格执行“先防溜后摘车、先挂车后撤除”的程序。违反该程序的，定责为事故苗子，严格考核责任者和互控者。

(2)车辆采用铁鞋防溜时，车轮踏面应轧死铁鞋尖部，防撤防盗。

(3)对调车作业过程中临时停留车辆的防溜，必要时派专人看守。